Integración de transportes no motorizado y DOTS / Carlosfelipe Pardo Vélez y Patricia Calderon.

By: Pardo Vélez, Carlosfelipe [autor]Contributor(s): Calderón Peña, Patricia [autor.]Material type: TextTextLanguage: Spanish Series: Serie desarrollo urbano - DespacioPublisher: Bogotá : Fundación Despacio, 2014Description: 100 páginas : ilustraciones, fotos, mapas ; 21 cmContent type: texto Media type: sin mediación Carrier type: volumenISBN: 9789585767454Subject(s): Urbanismo -- Bogotá - Colombia | Transporte -- Bogotá - Colombia | Desarrollo de la comunidad urbana -- Bogotá - Colombia | Desarrollo urbano sostenible -- Bogotá - ColombiaDDC classification: 388.341
Contents:
Transporte no motorizado. -- Planificación urbana y transporte. -- Potencial de integración TNM-DOTS. -- Caso de Bogotá.
Abstract: Este documento técnico analiza el transporte no motorizado y su integración con el desarrollo urbano, enmarcado en la discusión más amplia de Desarrollo Orientado al Transporte Sostenible (DOTS). Este documento ha sido preparado por Despacio.org para la Cámara de Comercio de Bogotá, con el propósito de entender mejor el potencial de integración de estos temas en la agenda urbana. En primer lugar, presenta la relación estrecha que existe entre el desarrollo urbano y el transporte, y cómo los efectos de uno de los temas tiene efectos directos sobre las características del otro (las políticas y proyectos de transporte generan cambios en el desarrollo urbano, y las políticas y proyectos de desarrollo urbano generan cambios en los hábitos de transporte de las personas y sus decisiones de movilidad).
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Transporte no motorizado. -- Planificación urbana y transporte. -- Potencial de integración TNM-DOTS. -- Caso de Bogotá.

Este documento técnico analiza el transporte no motorizado y su integración con el desarrollo urbano, enmarcado en la discusión más amplia de Desarrollo Orientado al Transporte Sostenible (DOTS). Este documento ha sido preparado por Despacio.org para la Cámara de Comercio de Bogotá, con el propósito de entender mejor el potencial de integración de estos temas en la agenda urbana. En primer lugar, presenta la relación estrecha que existe entre el desarrollo urbano y el transporte, y cómo los efectos de uno de los temas tiene efectos directos sobre las características del otro (las políticas y proyectos de transporte generan cambios en el desarrollo urbano, y las políticas y proyectos de desarrollo urbano generan cambios en los hábitos de transporte de las personas y sus decisiones de movilidad).

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