Café y ferrocarriles en Colombia : los trenes santandereanos (1869 / 1990) / Juan Santiago Correa Restrepo.
Material type:
TextLanguage: Spanish Series: Colección los caminos de hierro ; 4Publisher: Bogotá : Colegio de Estudios Superiores de Administración, 2012Description: 116 páginas : ilustraciones ; 23 cmContent type: texto Media type: sin mediación Carrier type: volumenISBN: 9789588722238Subject(s): Café -- Aspectos económicos -- 1869 | Café -- Aspectos económicos -- 1869. -- Colombia | Ferrocarriles -- Aspectos económicos -- 1869. -- Colombia | Ferrocarriles -- Historia -- Aspectos económicos -- 1869. -- Colombia | Desarrollo económico -- 1869. -- ColombiaDDC classification: 338.17373 Online resources: Recurso digital en OverDrive | Recurso en la Biblioteca Digital (repositorio) | Item type | Current library | Collection | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Libros
|
Biblioteca CESA
Diagonal 34 A No. 5 A - 23 Casa Incolda PBX: 339 53 00 serviciosbiblioteca@cesa.edu.co |
General | 338.17373 / C824c 2012 (Browse shelf(Opens below)) | Ej.2 | Available | 7101019308 | ||
|
Libros
|
Biblioteca CESA
Diagonal 34 A No. 5 A - 23 Casa Incolda PBX: 339 53 00 serviciosbiblioteca@cesa.edu.co |
General | 338.17373 / C824c 2012 (Browse shelf(Opens below)) | Ej.3 | Available (Sin restricciones) | 7109101363 | ||
|
Libros
|
Biblioteca CESA
Diagonal 34 A No. 5 A - 23 Casa Incolda PBX: 339 53 00 serviciosbiblioteca@cesa.edu.co |
General | 338.17373 / C824c 2012 (Browse shelf(Opens below)) | Ej.1 | Available | 7101019309 |
Incluye referencias bibliográficas e índice.
Disponible en la plataforma OverDrive y en la Biblioteca Digital (repositorio)
En este libro se analizan la construcción y operación de los ferrocarriles de Cúcuta y de Puerto Wilches, los cuales presentan contrastes y paradojas interesantes: de una parte, la línea de Cúcuta a Puerto Villamizar fue un modelo de eficiencia atípico en la construcción de los ferrocarriles del período al ser culminada en los tiempos y presupuestos asignados por ingenieros nacionales, mientras que, por otra, las líneas a la Frontera y al Sur, y el ferrocarril de Puerto Wilches expresaron, en mayor o menor medida, los excesos y defectos de las concesiones ferroviarias de la época. Estos ferrocarriles, asociados a la producción cafetera del oriente del. país, reflejaron la esperanza del progreso en el siglo XIX, aunque no siempre esta se hizo realidad debido principalmente al convulso escenario político del Santander decimonónico. editor.
Click on an image to view it in the image viewer
There are no comments on this title.