Hot spots policing in a high crime environment : an experimental evaluation in Medellín / Daniela Collazos...[y otros].
Material type: TextLanguage: English Series: Documentos CEDE ; No. 1Publisher: Bogotá : Universidad de los Andes. Facultad de Economía. CEDE, 2019Edition: 1a. ediciónDescription: 39 páginas : gráficas ; 24 cmContent type: texto Media type: sin mediación Carrier type: volumenISSN: 9771657533005Subject(s): Seguridad ciudadana -- Investigaciones -- Medellín, Colombia | Delitos contra la seguridad pública -- Investigaciones -- Medellín, Colombia | Sistemas de seguridad -- Investigaciones | Medellín (Colombia) -- Condiciones socialesDDC classification: 363.1072 Online resources: Recurso digital Abstract: Objetivos: Evaluar los efectos directos, de desplazamiento y agregados de intervenciones de policía en puntos calientes en ambientes de alta criminalidad. Métodos: Identificamos 967 puntos calientes (segmentos de vía) y aleatoriamente asignamos 384 para un incremento de seis meses en patrullaje policial. Para controlar por las complicaciones que resultan de una muestra experimental grande en una red densa de vías, probamos hipótesis utilizando inferencia con permutaciones (randomization inference). También utilizamos la muestra no experimental de vías para estudiar el desplazamiento, y examinamos efectos agregados en toda la ciudad. Resultados: Nuestros resultados sugieren que hay una mejora en la percepción de seguridad en el corto plazo y una reducción en el hurto de carros, pero no se observan efectos directos sobre otros delitos o la satisfacción con el servicio de policía.Item type | Current library | Collection | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds |
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Libros |
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General | 363.1072 / H832h 2019 (Browse shelf(Opens below)) | Ej.1 | Available (Sin restricciones) | 7101027074 |
Enero de 2019.
Incluye referencias.
Objetivos: Evaluar los efectos directos, de desplazamiento y agregados de intervenciones de policía en puntos calientes en ambientes de alta criminalidad. Métodos: Identificamos 967 puntos calientes (segmentos de vía) y aleatoriamente asignamos 384 para un incremento de seis meses en patrullaje policial. Para controlar por las complicaciones que resultan de una muestra experimental grande en una red densa de vías, probamos hipótesis utilizando inferencia con permutaciones (randomization inference). También utilizamos la muestra no experimental de vías para estudiar el desplazamiento, y examinamos efectos agregados en toda la ciudad. Resultados: Nuestros resultados sugieren que hay una mejora en la percepción de seguridad en el corto plazo y una reducción en el hurto de carros, pero no se observan efectos directos sobre otros delitos o la satisfacción con el servicio de policía.
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