The effect of commuting costs to employment centers on urban property values : a spatial analysis in Bototá, Colombia / Fernando Carriazo, Julian Penaranda.
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TextLanguage: English Series: Documentos CEDE ; 23Publisher: Bogotá : Universidad de los Andes. Facultad de Economía. CEDE, 2015Description: 35 páginas : ilustracionesContent type: texto Media type: sin mediación Carrier type: volumenISSN: 1657-5334Subject(s): Espacio En Economía -- Bogotá (Colombia) | Estadística no paramétrica -- Bogotá (Colombia) | Transporte de Pasajeros -- Costos -- Bogotá (Colombia) | Análisis de regresión -- Bogotá (Colombia) | Geografía económica -- Bogotá (Colombia)DDC classification: 338.6042 Abstract: Se estudia el efecto que los cambios de los costos de los desplazamientos a los centros de empleo urbano intra pueden tener sobre los precios inmobiliarios en Bogotá, Colombia. Para explorar la relación entre los precios y los costos en comunión, utilizamos una diferencia en el modelo espacial diferencia. Paramétricas y no paramétricas estimaciones sugieren un impacto negativo y significativo de los costes de desplazamientos en los valores de propiedad para las viviendas lejos de los centros de empleo. la elasticidad precio estimado con respecto a los desplazamientos costos de la vivienda ubicada en zonas distantes, indica que un aumento del 1% en el precio del combustible, reduce el valor de las propiedades en el 1,48%. Geográficamente no paramétrico de regresión ponderada (GWR) mostró que superar los modelos tradicionales espacial autorregresivo (SAR, SEM)
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Libros
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General | 338.6042 / C177e 2015 (Browse shelf(Opens below)) | Ej. 1 | Available | 7101023673 |
Incluye referencias bibliográficas.
Se estudia el efecto que los cambios de los costos de los desplazamientos a los centros de empleo urbano intra pueden tener sobre los precios inmobiliarios en Bogotá, Colombia. Para explorar la relación entre los precios y los costos en comunión, utilizamos una diferencia en el modelo espacial diferencia. Paramétricas y no paramétricas estimaciones sugieren un impacto negativo y significativo de los costes de desplazamientos en los valores de propiedad para las viviendas lejos de los centros de empleo. la elasticidad precio estimado con respecto a los desplazamientos costos de la vivienda ubicada en zonas distantes, indica que un aumento del 1% en el precio del combustible, reduce el valor de las propiedades en el 1,48%. Geográficamente no paramétrico de regresión ponderada (GWR) mostró que superar los modelos tradicionales espacial autorregresivo (SAR, SEM)
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