Movilidad en el Caribe : el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX / Juan Santiago Correa R.
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TextLanguage: Spanish Series: Colección los caminos de hierro ; 7.Publisher: Bogotá : Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2020Description: 199 páginas : ilustraciones, mapas, gráficas, fotografías ; 19 cmContent type: texto Media type: sin mediación Carrier type: volumenISBN: 9789588988436Subject(s): Ferrocarriles -- Siglo XIX - XX -- Cartagena, Colombia . -- Historia | Ferrocarriles -- Aspectos económicos | Ferrocarriles -- Diseño y construcción | Exportaciones -- Precios | Trabajadores del transporteDDC classification: 385.09861 Online resources: Recurso digital en OverDrive | Recurso en la Biblioteca Digital (repositorio) | Item type | Current library | Collection | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds |
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Libros
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Biblioteca CESA
Diagonal 34 A No. 5 A - 23 Casa Incolda PBX: 339 53 00 serviciosbiblioteca@cesa.edu.co |
General | 385.09861 / C824m 2020 (Browse shelf(Opens below)) | Ej.1 | Available | 7101028824 | ||
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General | 385.09861 / C824m 2020 (Browse shelf(Opens below)) | Ej.2 | Available | 7101028825 |
Incluye bibliografía e índice onomástico.
Disponible en la plataforma OverDrive y por un tiempo limitado en la Biblioteca Digital (repositorio) .
Introducción ; El ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, una revisión historiográfica ; Economía y política: el desarrollo de los ferrocarriles colombianos ; I. La economía en el Bolívar Grande ; Tabaco; Algodón ; Café ; Caña de azúcar ; Ganadería ; II. El Canal del Dique, la conexión con el río Magdalena ; III. El ferrocarril de Cartagena ; IV. Consideraciones finales. Una respuesta hegemónica fallida ; Anexo A. Ferrocarriles en América Latina (1870-1995) (en miles de km) ; Anexo B. Ingresos de las aduanas de Santa Marta, Cartagena y Sabanilla-Barranquilla (1855- 1898) (en pesos).
Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX es el séptimo libro de la colección. Los caminos de hierro, en él se busca estudiar los corredores de transporte orientados al comercio exterior colombiano a través del puerto de Cartagena, en especial, en términos de su capacidad para mantener un control hegemónico de la ciudad sobre el Bolívar Grande en particular y sobre la región Caribe en un contexto más amplio. Además, se busca indagar en qué medida el ferrocarril se convirtió en un laboratorio para el desarrollo de movimientos sociales de trabajadores calificados en la región y analizar cuál fue su nivel de éxito.
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